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コンクリートポンプ車用セラミックライニング配管&エルボー(曲管)の摩耗問題が厳しく、普通の高マンガン鋼管としたら摩耗しやすいです。コンクリートポンプ車用部品の激摩耗問題を解決するために、3年間の開発により、KCPP耐摩耗コンクリートポンプ車用セラミックライニング配管を開発できました。(特許番号:2007200622128)

*当制品現在は10代目にアップデートしました。

その製品は様々なポンプの作業状況及び摩耗に関するメカニズムを基づくことで、主な原理は高耐摩耗セラミックライナーを内壁として、鋼鉄パイプ及びパイプシステムに施工することで、作業状況を保護しさらに優化することです。それを通じて管路の材料摩耗を低減します。

コンクリートポンプ車用部品の高摩耗問題を解決するために、Kingceraは超高耐摩耗セラミックを採用しました。たとえば、直配管、曲配管、カットリング、すり板、セラミックチップライニングミキサーなど。

適用例:

セラミック二重管(ポンプ車用)

セラミック二重管(ポンプ車用)

セラミック二重管(曲管、ベンド管)

セラミックウェアプレート&ウェアリング

ミキサーライニング用セラミックライナー

ミキサーナイフ用セラミックチップライニング

コンクリートミキサー用セラミックライナー

コンクリートポンプセラミックホールシーリズ

セラミックライニングリング

コンクリートミキサー用セラミックライナー


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